というわけなので、序盤はレースをやっていても惹かれるモノがなかった。しかし、同僚の事故を命がけで救ったおかげでジミーとボーにキャラクター性が生まれてくる。惜しむらくは、これが終盤だったこと。どっちもガンバレーって応援しようと思ったのに、最終戦では最後尾から優勝するという展開に辟易。瞬く間に順位が繰り上がっていっても、単独でトップを走る方が早いでしょうが！　故に救助のエピソードを中盤に持って来た方がレースへの面白味が感じられたはず。

カーレースときたら、やっぱり期待するのは事故でしょう。２５年前の富士スピードウェイで、ロニー・ピーターソンの車体に乗り上がって空中を飛ぶジル・ビルニューブを目の前で目撃したけど、あれは凄かった（但し、観客２名死亡）。

今回メモの車体が吹っ飛ぶシーンは実写と見まごうクオリティで、見たことも無い事故を作り出してくれた。タイヤが観客席に飛び込むシーンなどもリアルな体験に感じられる。

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◆お茶の間レーサーとして、ゲームとはまた違った疑似体験も有り難かった。特に雨中のドライビングの辛さ。Ｆ１ドライバーが雨天レースを嫌う理由を実感できる。その反面、高速で走ると視界が狭まるという表現方法にもう一工夫が欲しい。

◆カートには詳しくないが、同一チームでマシンのカラーリングが違ってもいいのか？・・・と問いたくなるが、市街地走行シーンで判別しやすいようにしたのかも知れない。Ｆ１やカートを市街地で走らせたら・・・という粋なサービスを実現してくれたから、この点は許してあげよう。

◆ブランデンバーグ、モレノ、アンドレッティ、フッティパルディなど往年のレーサーの名前をそれとなく使用している点は嬉しい。

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Ｐ．Ｓ．　レース好きのコメンテータの皆さん！『ウイニングラン』や『ポールポジション』など、実録レース映画をリクエストしてあるのでヨロシク！