いや、まずはポール・ウォーカーよりも、ジェイソン・ステイサム。現役のＴＯＰアクション俳優が「悪役」（というより「敵（かたき）役」）やってるんだから、面白いに決まってるね、確かに。

Ｖｓヴィン・ディーゼル、Ｖｓロック様。このスキンヘッド・ハゲ対決は見応えがあった。ある意味「トリプルＸ　Vs　トランスポーター」だ。ヴィンは’67.07.18生、ステイサムは’67.07.26生。私と数日違いの誕生日ということもあり、２人とも好きな俳優。ちなみにロック様は'72生まれで2人より５つも年下。見えない！

車対決、ってよりは「肉弾戦」だけど。次回策の「８」でもまたステイサムは登場しそう。「共闘」という形で。それは見たい気もするし、見たくない気もする。ってより、「７」で最後にするべきだよ、やっぱり。

実はこのシリーズ、全部見たわけではない。「１」→「２」でテンション落ちて（ヴィン出てないし）、もう「３」は最初から見る気がなかった。で、「４」が結構面白くって、それでも「５」を見損ねた。「６」も面白い。

で、この作品。一番面白いぞ。もちろんステイサムの「加点」は大きい。そして、ポール・ウォーカーの「悲劇」もあり、かなり感傷的に見たのは間違いない。最後、ヴィンとポールが「別々の道へと進んで行く」ところはジーンときちゃったよ。そして「FOR　PAUL」のテロップ。ないちゃったよ。ブライアンのシーンは、ポールの死後。彼の２人の弟が代役を勤めたそうだ。事前に聞いていたので、「これは本人？弟？」と観察していたが、あまりよく判らなかったから、どっちでもいいや。そこまでがんばって、みんなで作った映画だということが感じられた。

少し気になったのは「車への異常なまでのこだわり」や「チューンナップ」がたくさんあった初期の作品とは、だいぶ作風というか、アクションの質は変わった。進化したというべきなのかどうかは判らない。

もうひとつ、最近のハリウッドは「チャイナ資本」が席捲しているせいか、今作ははっきりと「日本車」が減った。それは残念。特にポールは日産ＧＴ−Ｒを大事にしてくれていたのに。